СПЕКА: Централна Азия потвърждава ключовата си роля в международния транспорт

В Баку, по време на седмицата SPECA, програмата на Организация на обединените нации за страните от Централна Азия, държавите-членки подписаха нови съглашения за развиване на по-добри интернационалните връзки сред Азия и Европа.

Баку приветства участниците в седмицата на SPECA, специфична стратегия на Организация на обединените нации, предопределена за страните от Централна Азия. Тази година се навършват 25 години от програмата и беше първият път, когато се провежда среща на върха на водачи от страни от SPECA.

Основната тематика беше фокусирана върху превръщането на района в център за съгласуваност с световен обсег. Устойчивият превоз, търговията и енергетиката са измежду основните области за SPECA, която беше основана през 1998 година, с цел да улесни интеграцията на тези страни в световната стопанска система и да се трансформира в платформа за съдействие, ориентирано към реализиране на задачите на Организация на обединените нации за стабилно развиване.

Отношенията сред Азербайджан и Централна Азия са на „ рекордно равнище “

SPECA сплотява пет централноазиатски страни, дружно с Афганистан, Азербайджан и две организации на Организация на обединените нации. Срещата на върха поддържа основаването на Мултипартньорския поверителен фонд SPECA под егидата на Организация на обединените нации.

Азербайджан, който е ръководител на SPECA тази година, ще даде 3,5 милиона $ на този фонд.

„ Тази стратегия се основава на икономическите връзки сред Централна Азия и Азербайджан; през днешния ден ние виждаме новото измерение на това взаимоотношение “, сподели президентът на Азербайджан Илхам Алиев.

„ През последните две години взаимоотношението сред Азербайджан и всички страни от Централна Азия, а също и сред страните от Централна Азия, е на равнище рекордно висока. Така че това е нова действителност и би трябвало да се възползваме от това.

„ Имаме отлични връзки с всички страни от SPECA. Сега имаме доста капиталови планове: Азербайджан влага в Централна Азия, а Централна Азия влага в Азербайджан. Имаме планове като Източно-Западния транс- Каспийски маршрут, който е един от най-атрактивните транспортни направления за Централна Азия – свързващ се с Черно море и Средиземно море и по-късно с Европа посредством интегрирани планове за съгласуваност. Виждаме доста позитивна динамичност на политическата линия. “

Център за съгласуваност: Увеличаване на икономическия капацитет на района

Декларацията от Баку, призната на срещата на върха, акцентира мощната политическа воля за взаимно оползотворяване на големия стопански капацитет на района.

„ Анализът демонстрира опцията за увеличение на взаимния търговски оборот на нашите страни от сегашните 52 милиарда $ до 100 милиарда $ до 2030 година “, сподели президентът на Узбекистан Шавкат Мирзийоев.

SPECA Икономическият конгрес, който се организира преди срещата на върха, разиска по какъв начин районът може да се трансформира в център за свързване сред Европа и Азия.

„ Това е най-важната платформа, която сплотява един от най-големите райони в света на страни без изход на море ”, обясни Самад Баширли, заместник-министър на стопанската система на Азербайджан и съпредседател на икономическия конгрес SPECA.

„ Като страни без изход на море би трябвало да си сътрудничим и да увеличим транспортното си съдействие, което от своя страна ще улесни нашата търговия и ще усили нашата интеграция в международната стопанска система “, добави той.

Подобряването на логистичния потенциал и показателя на успеваемост на комерсиалните коридори е от решаващо значение за страните от SPECA без изход на море.

„ Виждаме огромна роля за цифрови решения, с цел да се подсигурява, че стоките могат да минават през коридора между Европа и Азия доста по-бързо “, каза Дмитрий Мариясин, заместник-изпълнителен секретар на ИКЕ на Организация на обединените нации и колега съпредседател на икономическия конгрес SPECA.

„ Това е за приемане на правила и стандарти на Организация на обединените нации за това как държавите-членки освобождават митниците, по какъв начин се обменят документите за товари. Става дума за гарантиране, че другите елементи на екосистемата, търговците, митническите органи и държавните чиновници могат да употребяват сходни подходи и безусловно да употребяват един език; и това е, върху което се фокусираме от страна на Организация на обединените нации. "

Транскаспийският интернационален транспортен маршрут

Транскаспийският интернационален транспортен маршрут зае централно място на форума. Този многостранен, мултимодален кулоар свързва Китай и Европа, преминавайки през района през фериботни терминали, железопътни системи и пътища в разнообразни страни.

За да се усъвършенства успеваемостта на междинния кулоар, в Баку беше утвърдена пътна карта за цифровизация на мултимодални данни и продан на документи, в сходство със стандартите и документите на Организация на обединените нации.

„ Идеята е да хармонизиране на цифровизацията по цялата верига на доставки, като се употребяват стандарти на Организация на обединените нации, както и семантични стандарти на Организация на обединените нации и референтни модели на данни, тъй че данните да могат да протичат безпроблемно по цялата верига на доставки, преминавайки от един тип превоз към различен, от един бранш на веригата за доставки до различен. Модната дума във всичко това е оперативната съгласуемост “, каза Марио Апостолов, районен консултант в отдела ECT на ИКЕ на Организация на обединените нации.

„ Това е мултимодален маршрут, който се опитваме да развием; защото търсенето е повишено, чакаме, че когато решенията и рекомендациите на SPECA бъдат приложени, това ще има мултиплициращ резултат, който доста ще усили товарния трафик по нашия кулоар “, разкри Гайдар Абдикеримов, общоприет секретар на Транскаспийския интернационален транспортен маршрут.

Казахстан е „ много сериозен “ по отношение на прехода към зелена сила

Как SPECA може да се трансформира в район на взаимосвързани енергийни системи, преминавайки към енергийни източници с по-ниски въглеродни излъчвания, беше друга съществена тематика на полемиките в Баку.

„ Ние в действителност насърчаваме държавите-членки да усилват възобновимите енергийни запаси, да ги интегрират в своя енергиен микс посредством технологии с ниски и нулеви въглеродни излъчвания, с цел да укрепят потенциала на мрежа, с цел да поеме спомагателния възобновим енергиен потенциал, тъй като това ще помогне на региона да реализира енергийна резистентност и да реализира нула чисто ползване “, каза Ива Бркич, чиновник по икономическите въпроси в ИКЕ на Организация на обединените нации.

Агенциите на Организация на обединените нации работят със SPECA щати, помагайки за създаването на принадлежности и проектирането на енергийни политики за реализиране на устойчиви и въглеродно неутрални енергийни системи.

Euronews попита президента на Казахстан, Касим Жомарт Токаев, как страната му вижда трансформацията с нулева мрежа.

„ Ние сме много съществени по отношение на декарбонизирането на нашата стопанска система и по отношение на диверсификацията на нашата икономика, давайки подтик на развиването на невъглеродни браншове в Казахстан “, сподели той пред Euronews.

„ Това е предизвикателство. Първо би трябвало да има голяма смяна в настройките ни и аз признавам, че това е обща наклонност в световното икономическо развиване и Казахстан няма да изостане, а в това време ние сме доста ангажирани с опазването на околната среда. Да, Казахстан към момента разчита на въглища в своя енергиен микс, само че мисля, че в най-близко бъдеще обстановката ще се промени позитивно. "

Енергийният капацитет на района е голям. Държавите от SPECA работят за нашарване на енергийните директни направления към международните пазари.

„ Енергийните запаси са разпределени неравномерно. За да се подсигурява енергийната сигурност на страните, има обективна нужда от съдействие и взаимосвързаност “, каза Самир Валиев, заместник-министър на енергетиката на Азербайджан.

„ Програмата SPECA на форума помага за поощряване на това съдействие, като както и организирането на настоящи полемики и хармонизирането на разпоредбите и законодателството в поддръжка и организация на разнообразни инфраструктурни проекти. "

Изменението на климата и неналичието на водни запаси са измежду главните провокации в района. SPECA може, без подозрение играят значима роля в оправянето с тези провокации.

Източник: euronews.com